—— Bujes de Ciclismo de Grado Profesional ——
Ingeniería de vanguardia para un rendimiento ciclista excepcional. Una obra maestra de fabricación de precisión y ciencia de materiales, que ofrece un rendimiento de radio recto inigualable en carretera.
01 / Ingeniería del Buje Delantero
El buje delantero SR277 combina materiales de alta calidad con una elaboración minuciosa para ofrecer un rendimiento de radio recto y fiabilidad excepcionales.
La combinación de AL6061 y AL7075 ofrece el equilibrio perfecto entre durabilidad y ligereza para recorrer cualquier terreno de carretera con facilidad.
02 / Rendimiento del Buje Trasero
Diseñado con tecnología de trinquete avanzada para ofrecer una entrega instantánea de potencia y un rendimiento superior en carretera.
El buje trasero SR277 ofrece un ángulo de apoyo excelente, mejorando la rigidez de la rueda y la transferencia de potencia para una conducción más eficiente.
Aleaciones mecanizadas con precisión para máximo rendimiento y durabilidad
Utilizada para el cuerpo del buje, la AL6061 ofrece el equilibrio ideal entre resistencia, peso y amortiguación de vibraciones, esencial para aplicaciones de ciclismo de carretera de alto rendimiento.
Reservada para componentes de alto esfuerzo como el cuerpo de piñón libre y el eje, la AL7075 tiene una excelente relación resistencia-peso y resistencia a la fatiga bajo cargas elevadas.
Para constructores de ruedas: todos los datos que necesita su plan de radios en un solo lugar.
| Especificación | Delantero | Trasero |
|---|---|---|
| Material | AL 6061 (Cuerpo) + AL 7075 (Eje) | AL 6061 (Cuerpo) + AL 7075 (Cuerpo libre y Eje) |
| Sistema de radios | Radio Recto (Radio de Carbono Cabeza T) | |
| Agujeros para radios | 16H / 20H / 24H opcional (1:1) | 20H / 24H opcional (1:1) / 24H (2:1) |
| Calibre de radio | 14G | |
| Rodamientos | 2 × 6802 | 15267 / 3 x 6802 |
| Interfaz de freno | Center Lock | |
| OLD y Tapas finales | 100mm (Φ12 Eje Pasante) | 142mm (Φ12mm Eje Pasante) |
| P.C.D. | Φ37.0mm – Φ37.0mm | Lado no transmisor: Φ36.4mm Lado transmisor: Φ44.9mm |
| Sistema de transmisión | — | Trinquete PG |
| Acabado | Anodizado / Baño | |
| Peso | 272g-290g ± 5g / juego | |
Diseñado para el máximo rendimiento en carretera. Cada componente, desde aleaciones aeroespaciales hasta rodamientos de precisión, está optimizado para mejorar tu experiencia de conducción.
