Ingeniería del cubo delantero
El cubo delantero CM300 logra un equilibrio excepcional entre construcción ligera e integridad estructural
Construcción de aleación estratégica
La combinación de cuerpo en AL6061 con componentes en AL7075 crea una estructura robusta con solo 107.2g — un 15% más ligero que los cubos convencionales manteniendo parámetros críticos de resistencia.
Configuración de rodamientos optimizada
Los rodamientos 2×6803 reducen la resistencia rotatoria en un 22% en comparación con las configuraciones estándar, con diseño de sellado mejorado que previene la contaminación en condiciones adversas.
Interfaz de radios de precisión
Patrón 24H con compatibilidad 14G crea una distribución uniforme de tensión. Espaciado OLD de 110mm con eje through-axle de 15mm garantiza compatibilidad con el cuadro y precisión en la dirección.
"El P.C.D. constante de Φ42.5mm crea ángulos simétricos de radios que minimizan la concentración de tensiones, prolongando la vida útil de la rueda en más del 30% en condiciones de uso intensivo."
